يمكن تقسيم عجلات السيارات إلى عجلات فولاذية وعجلات ألمنيوم من حيث المواد.نظرًا لأن متطلبات الأشخاص من السيارات تزداد ارتفاعًا وأعلى ، بالإضافة إلى اتجاه تطوير السوق ، فإن العديد من السيارات تستخدم حاليًا عجلات من سبائك الألمنيوم بشكل عام ، لأنه مقارنة بالعجلات الفولاذية ، تتميز عجلات سبائك الألومنيوم بوزن أخف ، ومقاومة منخفضة بالقصور الذاتي ، ودقة تصنيع عالية ، وصغيرة يعد التشوه أثناء الدوران عالي السرعة ومقاومة القصور الذاتي المنخفضة مفيدة في تحسين أداء القيادة بخط مستقيم للسيارة وتقليل مقاومة دوران الإطارات وتقليل استهلاك الوقود.ومع ذلك ، فإن عجلات الألمنيوم ذات الأداء الأفضل لها متطلبات أعلى للرش.بعد ذلك ، سأقدم خط إنتاج عجلات الألمنيوم للسيارات.
1. عملية المعالجة المسبقة لخط إنتاج رش عجلة سبائك الألومنيوم للسيارات
تشير عملية المعالجة المسبقة إلى معالجة فيلم التخميل لمحور عجلة سبائك الألومنيوم الذي سيتم رشه.من خلال تشكيل فيلم التخميل ، يمكنه حماية محور العجلة من التربة والصرف الصحي وما إلى ذلك أثناء القيادة ، وذلك لتجنب التآكل الناجم عن التلامس طويل الأمد مع عجلات سبائك الألومنيوم بسبب البقع الأرضية أثناء القيادة ، وتحقيق الغرض من تحسين حياة عجلات سبائك الألومنيوم للسيارات.في عملية المعالجة المسبقة لعجلات الألمنيوم ، عادة ما يتم اختيار معدات الرش.يعرف المؤلف من خلال النظر في البيانات السابقة والتطبيق الفعلي أن المعالجة المسبقة لعجلات الألمنيوم للسيارات من خلال معدات الرش يمكن أن تضمن أن عجلات سبائك الألومنيوم تشكل فيلم تخميل شامل ، والذي يمكن إجراؤه على نطاق أوسع من المعالجة المسبقة الأخرى معدات.تشكيل فيلم التخميل.
2. عملية تلميع خط إنتاج رش عجلة سبائك الألومنيوم للسيارات

في هذه المرحلة ، تشتمل معدات طحن عجلات الألمنيوم المستخدمة بشكل شائع على جلاخات زاوية ، جلاخة سطحية ورؤوس طحن هوائية.عند تلميع محور عجلات السيارة ، من الضروري تحديد معدات التلميع المناسبة للتلميع وفقًا للوضع الفعلي لمحور العجلة.نظرًا لأن محور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم عبارة عن جهاز ذو أشكال وأخاديد غير منتظمة ، عند تلميع سطحه المسطح ، يمكنك اختيار جلاخة سطحية للمعالجة ، وبالنسبة للمواقع ذات الأخاديد الكبيرة ، يمكنك اختيار الطحن الزاوي.يتم استخدام آلة التلميع في التلميع ، وعند معالجة الأخاديد الصغيرة ، يمكن اختيار رأس الطحن الهوائي كمعدة معالجة.نظرًا لأن النفايات المتولدة أثناء عملية الطحن من المحتمل أن تسبب إصابات للموظفين ، في نفس الوقت ، فإن نطاق معدات الطحن كبير نسبيًا ، لذلك عند إجراء عملية الطحن ، تأكد أولاً من أن المشغلين يرتدون الملابس الواقية المقابلة.بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج الشركة أيضًا إلى إنشاء منصة تلميع خاصة.قبل التلميع ، من الضروري إجراء فحص شامل لعجلة السيارة ، وتحديد الموقع المحدد للتلميع ودرجة التلميع ، وصياغة خطة بناء مقابلة قبل التمكن من تنفيذ التلميع.بعد اكتمال التلميع ، يلزم إجراء فحص ثانٍ ومعالجة لعجلة الألومنيوم للسيارة للتأكد من أن جودة المعدات المصقولة مؤهلة ، وتحسين المظهر وعدم وجود أخاديد ونتوءات ، ثم رش الطلاء.
3. عملية رش المسحوق لخط إنتاج رش عجلة سبائك الألومنيوم للسيارات

بعد الانتهاء من المعالجة المسبقة والطحن ، يجب رش عجلات السيارات بالمسحوق.أثناء معالجة رش المسحوق ، أول عملية رسمية لعملية رش عجلة سبائك الألومنيوم ، عن طريق رش عجلات سبائك الألومنيوم للسيارة ، يمكن استخدامها في عملية الطحن.محور عجلة السيارة مغطى بمواد الرش ، وفي نفس الوقت ، تم تحسين مقاومة التآكل لمحور عجلة السيارة.في هذه المرحلة ، يكون سمك رش المسحوق عادة 100 ميكرون عند رش المسحوق ، مما يمكن أن يحسن بشكل فعال مظهر العجلة ومقاومتها للحجر والتآكل ، بحيث يمكن للعجلة أن تلبي بشكل فعال المتطلبات الحالية لقيادة السيارات وتحسين عمر خدمة عجلة السيارة.وإدراك الضمان الأساسي لسلامة حياة السائق.

بعد عملية رش المسحوق على محور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم ، يمكن أن يغطي رش المسحوق العيوب الموجودة على سطح محور العجلة ، مما يضع أساسًا صلبًا لعملية الطلاء اللاحقة.في هذه المرحلة ، أدرك مصنعو قطع غيار السيارات إنتاج خط التجميع لتكنولوجيا رش المسحوق.تشمل خطوط الإنتاج المحددة أنظمة الطاقة الحرارية ، وأفران المعالجة ، وناقلات السلسلة ، ومعدات إعادة تدوير نفايات الإنتاج ، وورش رش المسحوق ، وبنادق رش المسحوق.من خلال معالجة رش المسحوق الأوتوماتيكية المذكورة أعلاه ، يمكن تقليل مدخلات الموارد البشرية أثناء عملية رش المسحوق بشكل كبير ، ويمكن تحسين سلامة معالجة رش المسحوق.و
4. عملية الطلاء لخط إنتاج رش محور العجلة من سبائك الألومنيوم للسيارات

عملية الطلاء هي العملية الأخيرة لخط إنتاج رش عجلة سبائك الألومنيوم للسيارات.يمكن أن يؤدي رش عجلة السيارة إلى تحسين مظهر السيارة بشكل فعال ، وفي نفس الوقت يمكن أن يزيد من تعزيز القدرة على مقاومة التآكل وقدرة الضرب بالحجر لعجلة السيارة.عند رش الطلاء ، يشتمل الطلاء الشائع الاستخدام على نوعين: الطلاء الملون والورنيش.نظرًا لبيئة التشغيل القاسية لعجلات الألمنيوم ، أثناء عملية الطلاء ، عادةً ما يتم حجز ثلاث كبائن رش على خط إنتاج معالجة العجلات لضمان طلاء عجلات السيارة بالكامل.

في نفس الوقت ، من أجل تحسين جودة طلاء عجلات الألمنيوم للسيارات بعد الطلاء بالرش ، عادة ما يستخدم طلاء الخبز الأكريليكي لمعالجة عجلات السيارات.يمكن أن تؤدي معالجة الطلاء الملون والورنيش باستخدام طلاء الخبز الأكريليكي إلى القضاء بشكل فعال على اختلاف اللون في طلاء رذاذ العجلة.تشتمل عملية الطلاء بشكل أساسي على طريقتين: الرسم اليدوي والطلاء الآلي.رش الطلاء اليدوي له متطلبات أعلى للمشغلين.أثناء عملية الطلاء اليدوي ، يجب أن يتمتع المشغل بخبرة طلاء كافية لضمان طلاء سطح عجلة سبائك الألومنيوم بالتساوي والمظهر سلس بعد معالجة الطلاء