1. Problém, že výstup nesplňuje pokyny pro návrh: některé návrhy nezvažují způsob zavěšení, nezvažují vzdálenost zavěšení, nezvažují interferenci svahů nahoru a dolů a horizontálních zatáček a neuvažují o odmítnutí rychlost, míra využití zařízení a špičková výrobní kapacita produktů v době výroby.Výsledkem je, že výstup nemůže splňovat návrhový program.

2. Nedostatečná doba procesu: některé návrhy dosahují svých cílů zkrácením doby procesu, aby se snížily náklady.Běžné jako: nedostatečná doba přechodu před úpravou, což má za následek kapalný řetězec;nezohlednění doby ohřevu během vytvrzování, což má za následek špatné vytvrzení;nedostatečná doba vyrovnání nátěru, což má za následek nedostatečné vyrovnání nátěrového filmu;nedostatečné chlazení po vytvrzení, lakování (nebo další části) Obrobek se přehřívá.

3. Nesprávná konstrukce dopravního zařízení: Existují různé způsoby dopravy obrobků a nesprávná konstrukce bude mít nepříznivé důsledky na výrobní kapacitu, procesní operace a horní a spodní části.Běžná je závěsná řetězová doprava, jejíž nosnost a tahová kapacita vyžaduje výpočet a interferenční výkres.Rychlost řetězu má také odpovídající požadavky na přizpůsobení zařízení.Automatické lakovací zařízení má také požadavky na stabilitu a synchronizaci řetězu.

4. Nesprávný výběr zařízení: v důsledku různých požadavků na výrobky je také výběr zařízení odlišný a různé vybavení má své výhody a nevýhody.Uživateli to však nelze vysvětlit během návrhu a po výrobě je shledáno jako velmi nevyhovující.Například vzduchové clony pro práškové stříkání a sušící tunely se používají pro tepelnou izolaci a obrobky, které vyžadují čistotu, nejsou vybaveny čisticím zařízením.Chyby tohoto typu jsou nejčastějšími chybami na lakovacích linkách.

5. Nesprávná volba procesních parametrů automatického lakovacího zařízení: U současných lakovacích linek je běžné zvolit špatné procesní parametry.Nejprve se zvolí konstrukční parametry jednoho zařízení na spodní hranici.Za druhé, nevěnují dostatečnou pozornost sladění systému zařízení.Žádný design úplně nebije do hlavy.

6. Nedostatek podpůrného zařízení: V lakovací lince je mnoho souvisejících zařízení a někdy je některé zařízení vynecháno, aby se snížila nabídka.Uživateli se to také nepodařilo vysvětlit, což vedlo k rozruchu.Mezi běžné patří topná zařízení pro předúpravu, automatická lakovací zařízení, zařízení pro zdroje vzduchu, zařízení pro výfukové potrubí, zařízení na ochranu životního prostředí atd.

7. Úspora energie zařízení se nebere v úvahu: V současné době se ceny energie rychle mění, ale tyto problémy nejsou zohledněny v návrhu, což zvyšuje výrobní náklady uživatelů a někteří uživatelé musí během krátké doby zařízení přestavět a zakoupit. doba.Velmi důležitá je samozřejmě i údržba lakovacího zařízení a správnou údržbou automatického lakovacího zařízení lze efekt maximalizovat!