Wie werden automatische Beschichtungsanlagen klassifiziert?
Nach der Reform und Öffnung sind Spritzgeräte ein Umweltprodukt der industriellen Technologieentwicklung und Automatisierung.Mit der kontinuierlichen Verbesserung des Automatisierungsgrades ist der Einsatz von Sprühproduktionslinien immer umfangreicher geworden und hat in viele Bereiche der Volkswirtschaft Einzug gehalten.Die auf dem Markt erhältlichen Sprühgeräte können in manuelle Sprühgeräte, halbautomatische Sprühgeräte und vollautomatische Sprühgeräte unterteilt werden.
Klassifizierung von Spritzgeräten:
Sprühmaterialien werden in drei Typen unterteilt: Hardware-Sprühgeräte, Kunststoff-Sprühgeräte, Holz-Sprühgeräte und Porzellan-Sprühgeräte.
Die Kraftstoffeinspritzung ist unterteilt in: Lackiergeräte, Pulversprühgeräte.
Die wasserdichte Behandlung von Eisenbahn- und Autobahnbrückenoberflächen ist einer der wichtigen Faktoren für die Aufrechterhaltung der Haltbarkeit von Brücken.Daher muss das Brückendeck in der frühen Phase des Baus des nationalen Eisenbahn- und Autobahnnetzes großflächig mit wasserfester Farbe besprüht werden.Im Stand der Technik wird das Sprühgerät vom Baupersonal gesteuert, das Sprühgerät wird auf dem Fahrzeug platziert und das Sprühgerät wird vom Fahrzeugpersonal gesteuert.Diese Sprühmethode hat vor allem folgende Nachteile: erstens hohe Arbeitsintensität, geringe Effizienz und viel Baupersonal, das den Anforderungen großer Baumaßnahmen nicht gerecht werden kann;zweitens instabile Lackqualität, schlechte Gleichmäßigkeit und Lackabfall;Drittens wird die Sprühqualität vollständig durch Arbeitskräfte und Erfahrung gesteuert.
Die automatische Sprühausrüstung löst die Probleme hoher Arbeitsintensität, geringer Effizienz, großer Anzahl von Personen, instabiler Beschichtungsqualität, schlechter Gleichmäßigkeit und Farbverschwendung.Zu den automatischen Sprühgeräten gehören Kraftfahrzeuge und automatische horizontale Sprühgeräte, die am Heck des Kraftfahrzeugs aufgehängt sind.Das Kraftfahrzeug ist mit einem Steuerungssystem ausgestattet, das die gleichmäßige Längsbewegung des Kraftfahrzeugs steuert und die automatische Seitensprühvorrichtung für die Seitensprühung steuert.Die automatische Sprühausrüstung kann eine große Fläche entsprechend den eingestellten Parametern automatisch besprühen, wodurch die Anzahl der Arbeiter reduziert wird, die Sprüheffizienz hoch ist und eine stabile und gleichmäßige Sprühqualität erzielt wird.
Der Prozess der Motoroberflächenbeschichtungsausrüstung wurde nach der Methode zur Beschichtung tropischer Elektroprodukte durchgeführt (dh zwei Epoxid-Eisenrot-Grundierungen und zwei Aminoalkyd-Beschichtungen). Eine Eisenrot-Grundierung wird nicht eingebrannt, da der Lack eine mechanische Bearbeitung erfordert Lassen Sie zwischen den beiden Grundierungen eine lange Zeit, damit genügend Zeit zum Trocknen bleibt.Daher wurde keine Grundierung eingebrannt und nach Abschluss des Installationstests eine zweite Grundierung aufgetragen.Anschließend wurden zwei Schichten Grundierung und zwei weitere Schichten Amino-Farbe eingebrannt.