Vollaktive Farbspritzarbeit: aktive oder manuelle Staubentfernung – aktive oder manuelle Beschickung – aktive Formung – aktive Lackierung – aktive Abgabe – Staubtrocknung – aktive oder manuelle Zuführung – aktive oder manuelle Reinigung

Vergleich der Beschichtungsmethoden: Manuelles Verschachteln, Beschichten und Reinigen werden alle manuell durchgeführt und können nicht gleichzeitig durchgeführt werden, und die Maschine realisiert sie gleichzeitig aktiv

Produktionseffizienz: Manuelles Gesamtsprühen, geringe Sprüheffizienz, aktive Sprühmaschine sprüht mehrere Teile gleichzeitig, hohe Sprüheffizienz, um ein Vielfaches höher als beim herkömmlichen manuellen Sprühen

Farbverwendung: Einteiliges Sprühen, die Ölmenge ist nicht leicht zu kontrollieren.Die Spritzergebnisse sind ungleichmäßig und der Kraftstoffverbrauch hoch.Die Maschine sprüht mehrere Teile gleichzeitig und kann Form, Ölmenge und Gleichmäßigkeit steuern

Produktqualität: Die menschliche Hand kann das Werkstück direkt berühren, die Ölverschmutzungsrate ist hoch, die Qualitätsfestigkeit ist schlecht und die Erfolgsquote ist niedrig.Maschinenbauunternehmen ergreifen die Initiative zum Lernen und Bedienen, reduzieren die Anzahl der Hände der Schüler, sodass die Werkstückoberfläche sauber ist, die Ölverschmutzungsrate niedrig ist und das solide mechanische Design die Konsistenz von Ideologie und Moral gewährleistet

Verfolgung: Der in der Luft schwebende Farbstaub kann nicht rechtzeitig gehandhabt werden, was die Gesundheit des Bedieners ernsthaft gefährdet und ihn extrem anfällig für Berufskrankheiten macht.Aktive Lackiermaschinen verfügen über Sicherheitstüren, Staubabdeckungen und Schutzfenster, um den Farbstaub im Lackierraum zu isolieren.Vermeiden Sie schädliche Auswirkungen von Farbstaub auf das Bedienpersonal

Arbeitsumgebung: Personalintensiver Betrieb, herkömmliches Farbtank-Pumpsystem, die Arbeitsumgebung kann nicht beschädigt werden und muss verbessert werden, aktives Multi-Luftverschmutzungssystem der Lackiermaschine, Schaffung einer guten Arbeitsumgebung

Kontamination mit bakteriellem Staub: Das Werkstück wird von vielen Menschen direkt berührt, und die Rate der Kontamination mit bakteriellem Staub ist hoch;Der aktive Farbsprüher reduziert aktiv den menschlichen Kontakt, sodass das Werkstück nominell sauber ist und die bakterielle Kontaminationsrate gering ist

Umweltverschmutzung: Schädliche Gase wie Farbe werden in die Außenwelt abgegeben und führen zu erheblichen Umweltbelastungen. Schadstoffe wie aktiver Farbspritzstaub werden ohne Umweltbelastung behandelt

Wartung

1. Überprüfen Sie vor dem Gebrauch, ob in der Ölleitung Öl austritt und ob in der Luftleitung undicht ist.Beseitigen Sie vor dem Starten der Maschine rechtzeitig die fehlerhafte Stelle und prüfen Sie, ob der Schlauch und seine Verbindungsteile regelmäßig oder häufig undicht sind.

2. Bevor Sie das Farbspritzgerät in Betrieb nehmen, sollten Sie darauf achten, ob das funktionierende Erdungssystem in gutem Zustand ist.Das Erdungskabel spielt eine sehr wichtige soziale Aufrechterhaltungsrolle für die Sicherheitsentwicklung von Geräten und Personal und darf nicht als abnormale Erdung erscheinen.

3. Schrubben Sie nach jeder Schicht die Farbflecken an der Innenwand des Lackierraums des Farbspritzgeräts sowie die am Zylinder und Schlauch haftenden Farbflecken, um eine Verhärtung des Schlauchs zu vermeiden, und reinigen Sie alle Teile der Maschine und das umgebende Arbeitsumfeld.

Abbildung 4. Überprüfen Sie einmal pro Woche, ob das Kettenrad und die Kette des Farbspritzgeräts geschmiert sind und ob die Kette gespannt ist.Wenn die Kette locker ist, stellen Sie die Spannrolle ein, um die Kette zu spannen.

5. Überprüfen Sie die Arbeit einmal pro Woche, um die Ölverschmutzung und die Ölmenge im Motor und im Schneckengetriebe zu überprüfen.Bei Bedarf kann das Öl erhöht oder ersetzt werden (bei abnormaler Entwicklung muss es alle sechs Monate ausgetauscht werden).

6. Entfernen Sie regelmäßig bzw. regelmäßig die auf dem Förderband der Linienspritze verbliebenen Farbflecken.