Η επιφανειακή επίστρωση εξοπλισμού επικάλυψης ανταλλακτικών αυτοκινήτων περιλαμβάνει τρεις βασικές διαδικασίες: επεξεργασία της επιφάνειας του προς επικάλυψη αντικειμένου, διαδικασία επίστρωσης και ξήρανση πριν από την επίστρωση, καθώς και επιλογή κατάλληλων επιστρώσεων, σχεδιασμός λογικού συστήματος επίστρωσης, καθορισμός καλών συνθηκών περιβάλλοντος λειτουργίας. και πραγματοποιώντας Ποιότητα, διαχείριση διεργασιών και τεχνική οικονομία και άλλους σημαντικούς δεσμούς, η ποιότητα εμφάνισης των προϊόντων επιφανειακής επίστρωσης όχι μόνο αντανακλά την απόδοση προστασίας και διακόσμησης του προϊόντος, αλλά και έναν σημαντικό παράγοντα που αποτελεί την αξία του προϊόντος.
Η ηλεκτροστατική επίστρωση είναι ο σχηματισμός ηλεκτροστατικού πεδίου υψηλής τάσης μεταξύ του πιστολιού ψεκασμού ή του δίσκου ψεκασμού και του τεμαχίου προς επίστρωση.Γενικά, το τεμάχιο εργασίας είναι γειωμένο ως άνοδος και το στόμιο του πιστολιού ψεκασμού είναι αρνητικής υψηλής τάσης.Ιοντισμός, όταν τα σωματίδια του χρώματος φορτίζονται μέσω του ρύγχους και γίνονται διακεκομμένα σωματίδια, όταν περνούν από την περιοχή εκκένωσης κορώνας, συνδυάζονται περαιτέρω με τον ιονισμένο αέρα για να φορτιστεί ξανά.Το επικαλυμμένο τεμάχιο εργασίας με αντίθετη πολικότητα κινείται και εναποτίθεται στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας για να σχηματίσει ένα ομοιόμορφο στρώμα.

Η μηχανή ψεκασμού είναι ένας ειδικός εξοπλισμός επίστρωσης που χρησιμοποιεί τεχνολογία ψεκασμού.Η αρχή της μηχανής ψεκασμού είναι να ελέγχει τη ροή αέρα για να σπρώχνει αμέσως τη συσκευή αντιστροφής διανομής αέρα προς την αντίστροφη κατεύθυνση, έτσι ώστε το έμβολο του κινητήρα αέρα να μπορεί να παλινδρομεί σταθερά και συνεχώς.Αφού το μηχάνημα ψεκασμού εισέλθει στον πεπιεσμένο αέρα, το έμβολο Όταν κινείται προς το πάνω ή το κάτω άκρο του κυλίνδρου, ενεργοποιείται η άνω βαλβίδα ή η κάτω πιλοτική βαλβίδα και η ροή του αέρα ελέγχεται για να σπρώξει αμέσως τη συσκευή αντιστροφής κατανομής αέρα να αλλάζει κατεύθυνση, ώστε το έμβολο του αεροκινητήρα να μπορεί να παλινδρομεί σταθερά και συνεχώς.