Aluminiozko aleaziozko gurpilak ihinztatzeko ekoizpen-lerroaren prozesua

Automobilen gurpilak altzairuzko gurpiletan eta aluminiozko aleazioko gurpiletan bana daitezke materialari dagokionez.Automobilentzako pertsonen eskakizunak gero eta handiagoak direnez, baita merkatuaren garapenaren joera ere, gaur egun auto askok aluminiozko aleazio gurpilak erabiltzen dituzte, altzairuzko gurpilekin alderatuta, aluminiozko aleazioko gurpilek pisu arinagoa dute, inertziarekiko erresistentzia baxua, fabrikazio-zehaztasun handia, txikia. Abiadura handiko errotazioan deformazioa eta inertziarekiko erresistentzia baxua onuragarriak dira autoaren zuzeneko gidatzeko errendimendua hobetzeko, pneumatikoen errodaketaren erresistentzia murrizteko eta erregaiaren kontsumoa murrizteko.Hala ere, errendimendu hobea duten aluminiozko aleaziozko gurpilek ihinztatzeko baldintza handiagoak dituzte.Ondoren, automobilgintzako aluminiozko aleazio gurpilen ekoizpen-lerroa aurkeztuko dut.
1. Automobilaren aluminiozko aleaziozko gurpilen ihinztaketa-lerroaren aurretratamendu-prozesua
Aurre-tratamendu-prozesuak ihinztatuko den aluminio-aleazioko gurpilen hubaren pasivazio-filmaren tratamenduari egiten dio erreferentzia.Pasibazio-filma osatuz, gurpil-husuna lurzorutik, ur zikinetatik eta abarretatik babestu dezake gidatzeko garaian, epe luzerako aluminiozko aleazioko gurpilekin kontaktuan eragindako korrosioa saihesteko gidatzeko garaian lurreko orbanengatik, eta hobetzeko helburua lortzeko. automobilen aluminiozko aleazio gurpilen bizitza.Aluminiozko aleazioko gurpilen aurretratamendu-prozesuan, ihinztatzeko ekipamendua hautatu ohi da.Egileak badaki iraganeko datuen eta benetako aplikazioaren bidez aztertuta automobilen aluminiozko gurpilen aurretratamenduak spray bidezko ekipoen bidez aluminiozko aleaziozko gurpilek pasibazio-film integral bat osatzen dutela bermatu dezakeela, eta beste aurretratamendu batzuk baino zabalago egin daitekeela. ekipamendua.Pasibazio-filmaren eraketa.
2. Automobilaren aluminiozko aleaziozko gurpilen ihinztaketa-lerroaren leunketa-prozesua

Fase honetan, erabili ohi diren automobilen aluminiozko aleazioko gurpilak artezteko ekipamenduak, batez ere, angelu arteztekoak, gainazaleko arteztekoak eta artezteko buru pneumatikoak dira.Automobilaren gurpil-hutsa leuntzean, beharrezkoa da leuntzeko ekipamendu egokia hautatzea gurpil-hubaren benetako egoeraren arabera.Aluminiozko aleaziozko gurpil-hutsa forma eta zirrikitu irregularrak dituen gailua denez, gainazal laua leuntzean, gainazal artezgailu bat aukeratu dezakezu prozesatzeko, eta zirrikitu handiak dituzten tokietarako, artezketa angeluarra hauta dezakezu.Leuntzeko makina leuntzeko erabiltzen da, eta zirrikitu txikiak prozesatzen direnean, artezteko buru pneumatiko bat hauta daiteke prozesatzeko ekipo gisa.Artezketa-prozesuan sortutako hondakinek langileei lesioak eragin ditzaketenez, aldi berean, artezketa-ekipoaren esparrua nahiko handia da, beraz, artezketa-prozesua egiterakoan, lehenik eta behin, ziurtatu operadoreek dagokion babes-arropa janzten dutela.Horrez gain, konpainiak ere leuntzeko plataforma berezi bat ezarri behar du.Leundu aurretik, beharrezkoa da autoaren gurpilaren ikuskapen integrala egitea, leuntzeko kokapen zehatza eta leunketa-maila zehaztu eta dagokion eraikuntza-plana formulatu leunketa egin aurretik.Leunketa amaitu ondoren, automobilaren aluminiozko gurpilaren bigarren ikuskapena eta tratamendua behar da leundutako ekipoen kalitatea kalifikatuta dagoela ziurtatzeko, itxura hobetzen dela eta zirrikiturik eta irtengunerik ez dagoela ziurtatzeko, eta ondoren spray pintura.
3. Automobilaren aluminiozko aleaziozko gurpilak ihinztatzeko ekoizpen-lerroaren hautsa ihinztatzeko prozesua

Aurre-tratamendua eta artezketa tratamendua amaitu ondoren, automobilen gurpilak hautsarekin ihinztatu behar dira.Hauts ihinztatzeko tratamenduan, aluminiozko aleazioko gurpilen ihinztatze-prozesuaren lehen prozesu formalean, automobilaren aluminiozko aleazioko gurpilak ihinztatuz, artezketa-prozesurako erabil daiteke.Automobilaren gurpilen ardatza spray materialarekin estalita dago, eta, aldi berean, automobilaren gurpilen hubaren korrosioarekiko erresistentzia hobetzen da.Fase honetan, hautsaren ihinztaduraren lodiera 100 mikrakoa izan ohi da hautsa ihinztatzean, eta horrek gurpilaren itxura eta harriarekiko eta korrosioarekiko erresistentzia hobetu ditzake, beraz, gurpilak automobilgintzaren egungo eskakizunak bete ditzake. eta automobilaren gurpilaren zerbitzu-bizitza hobetu.Eta konturatu gidariaren bizitza-segurtasunaren oinarrizko bermea.

Aluminiozko aleazioko gurpil-husean hauts-ihinztatze-eragiketa egin ondoren, hauts-ihinztatzeak gurpil-hustearen gainazaleko akatsak estal ditzake, ondorengo margotze-prozesurako oinarri sendoak ezarriz.Fase honetan, auto piezen fabrikatzaileak hauts ihinztatze teknologiaren muntaketa-lerroaren ekoizpenaz jabetu dira.Ekoizpen-lerro espezifikoak energia termikoko sistemak, ontze-labeak, kate-garraiatzaileak, ekoizpen-hondakinak birziklatzeko ekipoak, hautsak ihinztatzeko tailerrak eta hautsak ihinztatzeko pistolak dira.Goiko hauts-ihinztatze-tratamendu automatizatuaren bidez, hauts-ihinztatze-eragiketa garaian giza baliabideen sarrera asko murriztu daiteke, eta hauts-ihinztatze-tratamenduaren segurtasuna hobetu daiteke.,
4. Automobilaren aluminiozko aleaziozko gurpilen buzoa ihinztatzeko ekoizpen-lerroa margotzeko prozesua

Pintura-prozesua automobilgintzako aluminiozko aleaziozko gurpilak ihinztatzeko ekoizpen-lerroaren azken prozesua da.Automobilaren gurpila ihinztatzeak autoaren itxura eraginkortasunez hobetu dezake, eta, aldi berean, automobilaren gurpilaren korrosioaren aurkako gaitasuna eta harri-kolpea areagotu ditzake.Pintura ihinztatzerakoan, erabili ohi den pinturak bi mota ditu: kolorezko pintura eta berniza.Aluminiozko aleazioko gurpilen funtzionamendu-ingurune gogorra dela eta, margoketa prozesuan, hiru spray-kabina gorde ohi dira gurpilak prozesatzeko produkzio-lerroan, autoen gurpilak guztiz margotuta daudela ziurtatzeko.

Aldi berean, spray-pinturaren ondoren automobilen aluminiozko gurpilen estalduraren kalitatea hobetzeko, labeko pintura akrilikoa erabili ohi da automobilen gurpilak tratatzeko.Kolore-pintura eta bernizak gozogintzako pintura akrilikoarekin tratatzeak gurpilen spray-pinturaren kolore-aldea modu eraginkorrean ezaba dezake.Pintura prozesuak bi metodo ditu nagusiki: eskuzko margoketa eta pintura automatikoa.Eskuzko pintura ihinztatzeak baldintza handiagoak ditu operadoreentzat.Eskuzko margoketa eragiketan, operadoreak pintura-esperientzia nahikoa izan behar du aluminiozko aleazioko gurpilaren gainazala berdin margotuta dagoela eta itxura leuna dela pintura tratamenduaren ondoren.


Argitalpenaren ordua: 2021-06-06