چرخ های خودرو را می توان از نظر جنس به چرخ های فولادی و چرخ های آلیاژی آلومینیومی تقسیم کرد.از آنجایی که نیاز مردم به خودرو در حال افزایش و افزایش است، و همچنین روند توسعه بازار، بسیاری از خودروها در حال حاضر به طور کلی از چرخ های آلیاژ آلومینیومی استفاده می کنند، زیرا در مقایسه با چرخ های فولادی، چرخ های آلیاژی آلومینیومی وزن سبک تر، مقاومت در برابر اینرسی کم، دقت ساخت بالا، کوچک هستند. تغییر شکل در حین چرخش با سرعت بالا و مقاومت اینرسی کم برای بهبود عملکرد رانندگی در خط مستقیم خودرو، کاهش مقاومت چرخش لاستیک و کاهش مصرف سوخت مفید است.با این حال، چرخ های آلیاژی آلومینیومی با عملکرد بهتر، نیازهای بیشتری برای پاشش دارند.در ادامه خط تولید رینگ های آلیاژ آلومینیومی خودرو را معرفی می کنم.
1. فرآیند پیش درمان خط تولید اسپری چرخ آلیاژ آلومینیوم خودرو
فرآیند پیش تصفیه به درمان فیلم غیرفعال سازی توپی چرخ آلیاژ آلومینیومی اشاره دارد که اسپری می شود.با تشکیل یک فیلم غیرفعال، می تواند توپی چرخ را از خاک، فاضلاب و غیره در حین رانندگی محافظت کند تا از خوردگی ناشی از تماس طولانی مدت با چرخ های آلیاژی آلومینیومی توسط لکه های زمین در حین رانندگی جلوگیری کند و به هدف بهبود عملکرد برسد. عمر چرخ های آلیاژ آلومینیومی خودرودر فرآیند پیش تصفیه چرخ های آلیاژی آلومینیومی معمولاً تجهیزات اسپری انتخاب می شود.نویسنده با بررسی داده های گذشته و کاربرد واقعی می داند که پیش تصفیه چرخ های آلومینیومی خودرو از طریق تجهیزات اسپری می تواند اطمینان حاصل کند که چرخ های آلیاژی آلومینیومی یک فیلم غیرفعال سازی جامع تشکیل می دهند که می تواند به طور گسترده تر از سایر پیش تصفیه ها انجام شود. تجهیزات.تشکیل فیلم غیرفعال.
2. فرآیند پولیش خط تولید پاشش چرخ آلیاژ آلومینیوم خودرو

در این مرحله، تجهیزات سنگ‌زنی چرخ‌های آلیاژ آلومینیومی خودرو که معمولاً مورد استفاده قرار می‌گیرند، عمدتاً شامل آسیاب‌های زاویه‌ای، آسیاب‌های سطحی و سرهای سنگ‌زنی پنوماتیک هستند.هنگام پولیش توپی چرخ خودرو، لازم است با توجه به وضعیت واقعی توپی چرخ، تجهیزات پولیش مناسب برای پولیش انتخاب شود.از آنجایی که توپی چرخ آلیاژی آلومینیومی دستگاهی با اشکال و شیارهای نامنظم است، هنگام پرداخت سطح صاف آن، می توانید یک آسیاب سطحی را برای پردازش و برای مکان هایی با شیارهای بزرگ، می توانید آسیاب زاویه ای را انتخاب کنید.دستگاه پولیش برای پرداخت استفاده می شود و هنگامی که شیارهای کوچک پردازش می شوند، می توان یک سر سنگ زنی پنوماتیک را به عنوان تجهیزات پردازش انتخاب کرد.از آنجایی که ضایعات تولید شده در طی فرآیند سنگ زنی احتمالاً باعث آسیب به کارکنان می شود، در عین حال، دامنه تجهیزات سنگ زنی نسبتاً بزرگ است، بنابراین هنگام انجام فرآیند آسیاب، ابتدا اطمینان حاصل کنید که اپراتورها لباس محافظ مربوطه را می پوشند.علاوه بر این، این شرکت همچنین نیاز به راه اندازی یک پلت فرم پولیش ویژه دارد.قبل از پرداخت، لازم است یک بازرسی جامع از چرخ ماشین انجام شود، محل خاص پولیش و درجه پولیش مشخص شود، و قبل از انجام پولیش، نقشه ساختمانی مربوطه تدوین شود.پس از اتمام پرداخت، بازرسی و درمان دوم چرخ آلومینیومی خودرو مورد نیاز است تا اطمینان حاصل شود که کیفیت تجهیزات جلا داده شده است، ظاهر بهبود یافته و شیار و برآمدگی وجود ندارد و سپس رنگ پاشیده می شود.
3. فرآیند پاشش پودر خط تولید پاشش چرخ آلیاژ آلومینیوم خودرو

پس از اتمام عملیات پیش تصفیه و سنگ زنی، چرخ های خودرو باید با پودر پاشیده شوند.در طول درمان پاشش پودر، اولین فرآیند رسمی فرآیند پاشش چرخ آلیاژ آلومینیوم، با اسپری کردن چرخ های آلیاژ آلومینیومی خودرو، می توان از آن برای فرآیند سنگ زنی استفاده کرد.توپی چرخ خودرو با مواد اسپری پوشانده شده است و در عین حال مقاومت در برابر خوردگی توپی چرخ خودرو بهبود می یابد.در این مرحله، ضخامت پودر پاشش معمولاً 100 میکرون در هنگام پاشش پودر است که می تواند ظاهر چرخ و مقاومت آن در برابر سنگ و خوردگی را به طور موثر بهبود بخشد، به طوری که چرخ می تواند به طور موثر نیازهای فعلی رانندگی خودرو را برآورده کند. و طول عمر چرخ خودرو را بهبود بخشد.و تضمین اساسی برای ایمنی جان راننده را درک کنید.

پس از عملیات پاشش پودر روی توپی چرخ آلیاژ آلومینیوم، پاشش پودر می تواند عیوب سطح توپی چرخ را بپوشاند و یک پایه محکم برای فرآیند رنگ آمیزی بعدی ایجاد کند.در این مرحله، قطعه سازان خودرو به تولید خط مونتاژ فناوری پاشش پودر پی برده اند.خطوط تولید خاص شامل سیستم های انرژی حرارتی، کوره های پخت، نوار نقاله های زنجیره ای، تجهیزات بازیافت زباله های تولیدی، کارگاه های پاشش پودر و تفنگ های پاشش پودر می باشد.از طریق درمان خودکار پاشش پودر فوق، ورودی منابع انسانی در طول عملیات پاشش پودر را می توان تا حد زیادی کاهش داد، و ایمنی درمان پاشش پودر را می توان بهبود بخشید.،
4. فرآیند رنگ آمیزی خط تولید اسپری توپی چرخ آلیاژ آلومینیوم خودرو

فرآیند رنگ آمیزی آخرین فرآیند خط تولید اسپری چرخ آلیاژ آلومینیوم خودرو است.اسپری کردن چرخ خودرو می تواند به طور موثر ظاهر خودرو را بهبود بخشد و در عین حال می تواند توانایی ضد خوردگی و توانایی ضربه سنگ چرخ خودرو را افزایش دهد.هنگام پاشش رنگ، رنگ رایج شامل دو نوع است: رنگ رنگی و لاک.با توجه به شرایط سخت کار چرخ های آلیاژی آلومینیومی، در طول فرآیند رنگ آمیزی، معمولاً سه غرفه اسپری در خط تولید فرآوری چرخ رزرو می شود تا از رنگ آمیزی کامل چرخ های خودرو اطمینان حاصل شود.

در عین حال، به منظور بهبود کیفیت پوشش چرخ‌های آلومینیومی خودرو پس از رنگ‌آمیزی اسپری، معمولاً از رنگ پخت اکریلیک برای درمان چرخ‌های خودرو استفاده می‌شود.درمان رنگ و لاک رنگ با رنگ پخت اکریلیک می تواند به طور موثر تفاوت رنگ اسپری رنگ چرخ را از بین ببرد.فرآیند رنگ آمیزی عمدتاً شامل دو روش است: نقاشی دستی و نقاشی خودکار.پاشش دستی رنگ برای اپراتورها الزامات بیشتری دارد.در طول عملیات رنگ آمیزی دستی، اپراتور باید تجربه رنگ آمیزی کافی داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که سطح چرخ آلیاژ آلومینیوم به طور یکنواخت رنگ شده و ظاهر آن پس از عملیات رنگ آمیزی صاف است.