Hvernig er sjálfvirkur húðunarbúnaður flokkaður?
Eftir umbætur og opnun er úðabúnaður umhverfisafurð iðnaðartækniþróunar og sjálfvirkni.Með stöðugri umbótum á sjálfvirkni hefur notkun úðaframleiðslulína orðið meira og umfangsmeiri og hefur slegið í gegn á mörgum sviðum þjóðarbúsins.Sprautubúnaði á markaðnum má skipta í handvirkan sprautubúnað, hálfsjálfvirkan sprautubúnað og fullsjálfvirkan sprautubúnað.
Flokkun úðabúnaðar:
Sprautuefni er skipt í þrjár gerðir: vélbúnaðarúðabúnaður, plastúðabúnaður, viðarúðabúnaður og postulínsúðabúnaður.
Eldsneytisinnsprautun er skipt í: málningarbúnað, duftúðabúnað.
Vatnsheld meðferð á yfirborði járnbrauta og þjóðvegabrúa er einn af mikilvægum þáttum til að viðhalda endingu brúa.Þess vegna, á fyrstu stigum byggingar járnbrautar- og þjóðvegakerfisins, þarf að úða brúarþilfarinu með stóru svæði af vatnsheldri málningu.Í fyrri tækni er úðaranum stjórnað af byggingarstarfsmönnum, úðaranum er komið fyrir á ökutækinu og úðaranum er stjórnað af starfsfólki ökutækisins.Þessi úðaaðferð hefur aðallega eftirfarandi ókosti: í ​​fyrsta lagi mikil vinnuaflsstyrkur, lítil skilvirkni og margir byggingarstarfsmenn, sem geta ekki uppfyllt kröfur um stóra byggingarstarfsemi;í öðru lagi óstöðug málningargæði, léleg einsleitni og málningarúrgangur;í þriðja lagi, lítil nákvæmni, úða Gæði er algjörlega stjórnað af mannafla og reynslu.
Sjálfvirkur úðabúnaðurinn leysir vandamálin vegna mikillar vinnustyrks, lítillar skilvirkni, fjölda fólks, óstöðug húðunargæði, léleg einsleitni og málningarúrgangur.Sjálfvirkur úðabúnaður felur í sér vélknúin ökutæki og sjálfvirkan láréttan úðabúnað sem er hengdur aftan á vélknúið ökutæki.Vélknúinn ökutæki er búið stýrikerfi sem stjórnar samræmdu lengdarhreyfingu vélknúins ökutækis og stjórnar sjálfvirka hliðarúðabúnaðinum fyrir hliðarúða.Sjálfvirkur úðabúnaðurinn getur sjálfkrafa úðað stóru svæði í samræmi við settar breytur, fækkað fjölda starfsmanna, mikil úða skilvirkni og stöðug og samræmd úðagæði.
Ferlið mótor yfirborðshúðunarbúnaðar hefur verið framkvæmt í samræmi við aðferðina til að húða hitabeltis rafmagnsvörur (þ.e. tveir epoxýjárnrauðir grunnar og tveir amínóalkýðhúðun), einn járnrauður grunnur er ekki bakaður, vegna þess að málningin krefst vélrænnar vinnslu, það er langur tími á milli grunnanna tveggja til að fá nægan tíma til að þorna.Því var grunnur ekki bakaður og annar grunnur settur á eftir að uppsetningarprófinu var lokið.Bakað tvær umferðir af grunni og aðrar tvær umferðir af amínómálningu notað til að fylgja þessu ferli.