自動車部品塗装設備の表面塗装には、被塗装物の表面処理、塗装工程、塗装前の乾燥という3つの基本プロセスが含まれます。また、適切な塗料の選択、合理的な塗装システムの設計、良好な動作環境条件の決定、品質、工程管理、技術的経済性などの重要な連携を実現するために、表面塗装製品の外観品質は、製品の保護性能や装飾性能を反映するだけでなく、製品の価値を構成する重要な要素でもあります。
静電塗装は、スプレーガンまたはスプレーディスクと塗装対象のワークピースの間に高電圧の静電場を形成することです。一般に、ワークピースは陽極として接地され、スプレーガンの口は負の高電圧になります。イオン化とは、塗料粒子が銃口から帯電して点状の粒子となり、コロナ放電領域を通過する際にさらにイオン化した空気と結合して再び帯電することです。逆極性のコーティングされたワークピースが移動し、ワークピースの表面に堆積して均一な層を形成します。

スプレー機はスプレー技術を応用した特殊な塗装装置です。スプレー機の原理は、空気の流れを制御して空気分配反転装置を瞬時に逆方向に押し、エアモーターのピストンが安定して連続的に往復できるようにすることです。噴霧機が圧縮空気に入った後、ピストンがシリンダーの上端または下端に移動すると、上部パイロット弁または下部パイロット弁が作動し、空気の流れを制御して空気分配反転装置を瞬時に押します。方向を変えることで、エアモーターのピストンが安定して連続的に往復運動できるようになります。