Автомобиль доңғалақтары материалы бойынша болат доңғалақтарға және алюминий легирленген дөңгелектерге бөлінеді.Адамдардың автомобильдерге деген талаптары жоғарылаған сайын, сондай-ақ нарықтың даму тенденциясы артып келе жатқандықтан, қазіргі уақытта көптеген автомобильдер әдетте алюминий легірленген дөңгелектерді пайдаланады, өйткені болат дөңгелектермен салыстырғанда, алюминий легирленген дөңгелектердің салмағы аз, инерциялық кедергісі төмен, өндіріс дәлдігі жоғары, шағын жоғары жылдамдықты айналу кезінде деформация және төмен инерциялық кедергі автомобильдің түзу сызықты жүргізу өнімділігін жақсартуға, шиналардың айналу кедергісін азайтуға және отын шығынын азайтуға пайдалы.Дегенмен, өнімділігі жақсы алюминий легірленген дөңгелектер бүркуге жоғары талаптар қояды.Әрі қарай, мен автомобиль алюминий легірленген доңғалақтарды өндіру желісін таныстырамын.
1. Автомобиль алюминий легирленген дөңгелекті бүрку өндірістік желісін алдын ала өңдеу процесі
Алдын ала өңдеу процесі тозаңдалатын алюминий қорытпасының доңғалақ торын пассивациялық пленкамен өңдеуге жатады.Пассивациялық пленканы қалыптастыра отырып, ол көлік жүргізу кезінде дөңгелектің торын топырақтан, ағынды сулардан және т.б. қорғай алады, осылайша жүргізу кезінде жер дақтары арқылы алюминий легірленген доңғалақтармен ұзақ уақыт жанасудан туындаған коррозияны болдырмайды және оны жақсарту мақсатына қол жеткізе алады. автомобиль алюминий легирленген дөңгелектерінің қызмет ету мерзімі.Алюминий легирленген доңғалақтарды алдын ала өңдеу процесінде әдетте бүріккіш жабдық таңдалады.Автор бұрынғы мәліметтерді және нақты қолдануды қарастыра отырып, автомобильдің алюминий дөңгелектерін бүріккіш жабдық арқылы алдын ала өңдеу алюминий легирленген дөңгелектердің басқа алдын ала өңдеуге қарағанда кеңірек орындалуы мүмкін жан-жақты пассивациялық пленканы құра алатынын біледі. жабдық.Пассивациялық пленканы қалыптастыру.
2. Автокөлік алюминий легирленген дөңгелекті бүрку өндірістік желісін жылтырату процесі

Осы кезеңде кеңінен қолданылатын автомобиль алюминий легірленген дөңгелектерді тегістеу жабдықтары негізінен бұрыштық тегістеуіштерді, беттік тегістеуіштерді және пневматикалық тегістеу бастарын қамтиды.Автомобиль доңғалақ торын жылтырату кезінде доңғалақ торының нақты жағдайына сәйкес жылтырату үшін тиісті жылтырату жабдығын таңдау қажет.Алюминий легирленген доңғалақ торы дұрыс емес пішіндері мен ойықтары бар құрылғы болғандықтан, оның тегіс бетін жылтырату кезінде өңдеу үшін беттік тегістеуішті, ал үлкен ойықтары бар орындар үшін бұрыштық тегістеуді таңдауға болады.Жылтырату машинасы жылтырату үшін пайдаланылады, ал ұсақ ойықтарды өңдеу кезінде өңдеу жабдығы ретінде пневматикалық тегістеу басын таңдауға болады.Ұнтақтау процесінде пайда болатын қалдықтар персоналдың жарақаттануын тудыруы мүмкін болғандықтан, бұл ретте тегістеу жабдығының көлемі салыстырмалы түрде үлкен, сондықтан ұнтақтау процесін орындау кезінде алдымен операторлардың тиісті қорғаныс киімін киюін қамтамасыз етіңіз.Сонымен қатар, компания Сондай-ақ арнайы жылтырату платформасын орнату керек.Жылтырату алдында автомобиль дөңгелегін кешенді тексеруден өткізіп, жылтыратудың нақты орнын және жылтырату дәрежесін анықтап, жылтыратуды жүргізбес бұрын тиісті құрылыс жоспарын құрастыру қажет.Жылтырату аяқталғаннан кейін жылтыратылған жабдықтың сапасының біліктілігін, сыртқы түрін жақсартуды және ойықтар мен шығыңқы жерлерді жоқтығына көз жеткізу үшін автомобильдің алюминий дөңгелегін екінші рет тексеру және өңдеу қажет, содан кейін бояуды шашыратады.
3. Автомобиль алюминий легирленген дөңгелекті шашатын өндірістік желіні ұнтақты бүрку процесі

Алдын ала өңдеуді және тегістеуді аяқтағаннан кейін автомобиль дөңгелектерін ұнтақпен шашырату керек.Ұнтақты бүрку кезінде, алюминий легирленген дөңгелекті бүрку процесінің алғашқы ресми процесі автомобильдің алюминий легірленген дөңгелектерін бүрку арқылы оны тегістеу процесінде қолдануға болады.Автокөлік доңғалақ торы бүріккіш материалмен жабылған, сонымен бірге автомобиль доңғалақ торының коррозияға төзімділігі жақсарады.Бұл кезеңде ұнтақты бүрку қалыңдығы әдетте ұнтақ бүрку кезінде 100 микрон құрайды, бұл дөңгелектің сыртқы түрін және оның тас пен коррозияға төзімділігін тиімді жақсарта алады, осылайша доңғалақ автомобиль жүргізудің қазіргі талаптарына тиімді жауап бере алады. және автомобиль доңғалағының қызмет ету мерзімін жақсарту.Жүргізушінің өмір қауіпсіздігінің негізгі кепілдігін жүзеге асырыңыз.

Алюминий легирленген доңғалақ торында ұнтақты бүрку операциясынан кейін ұнтақ бүрку доңғалақ торының бетіндегі ақауларды жауып, кейінгі бояу процесі үшін берік негіз қалай алады.Осы кезеңде автокөлік бөлшектерін өндірушілер ұнтақ бүрку технологиясын құрастыру өндірісін жүзеге асырды.Арнайы өндірістік желілерге жылу энергиясы жүйелері, емдеу пештері, тізбекті конвейерлер, өндіріс қалдықтарын қайта өңдеуге арналған жабдықтар, ұнтақ бүрку цехтары және ұнтақты бүрку пистолеттері кіреді.Жоғарыда көрсетілген автоматтандырылған ұнтақты бүрку арқылы өңдеу арқылы ұнтақты бүрку операциясы кезінде адам ресурстарын енгізуді айтарлықтай азайтуға болады және ұнтақты бүркумен өңдеудің қауіпсіздігін жақсартуға болады.,
4. Автомобиль алюминий легирленген доңғалақ торын шашатын өндірістік желіні бояу процесі

Бояу процесі автомобиль алюминий легірленген доңғалақ шашатын өндірістік желісінің соңғы процесі болып табылады.Автомобиль доңғалағын шашырату автомобильдің сыртқы түрін тиімді түрде жақсарта алады және сонымен бірге автомобиль доңғалақтарының коррозияға қарсы қабілетін және тас соғу қабілетін одан әрі жақсартуға болады.Бояуды шашыратқанда, жиі қолданылатын бояу екі түрді қамтиды: түсті бояу және лак.Алюминий легирленген доңғалақтардың қатал жұмыс ортасына байланысты, бояу процесі кезінде автомобиль дөңгелектерінің толық боялғанын қамтамасыз ету үшін әдетте дөңгелектерді өңдеу өндірісінде үш бүріккіш кабина сақталады.

Сонымен қатар, бүріккіш бояудан кейін автомобиль алюминий дөңгелектерін жабу сапасын жақсарту үшін әдетте автомобиль дөңгелектерін өңдеу үшін акрил пісіру бояуы қолданылады.Түсті бояу мен лак-бояуды акрил пісіру бояуымен өңдеу дөңгелекті шашатын бояудың түс айырмашылығын тиімді түрде жоя алады.Кескіндеме процесі негізінен екі әдісті қамтиды: қолмен бояу және автоматты бояу.Қолмен бояуды бүрку операторларға жоғары талаптар қояды.Қолмен бояу операциясы кезінде, алюминий қорытпасы дөңгелектің беті біркелкі боялғанын және бояу өңдеуден кейін сыртқы түрі тегіс болуын қамтамасыз ету үшін оператордың жеткілікті бояу тәжірибесі болуы керек.