ການເຄືອບດ້ານຂອງອຸປະກອນການເຄືອບຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ປະກອບມີສາມຂະບວນການພື້ນຖານ: ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວຂອງວັດຖຸທີ່ຈະເຄືອບ, ຂະບວນການເຄືອບແລະການແຫ້ງກ່ອນການເຄືອບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄັດເລືອກການເຄືອບທີ່ເຫມາະສົມ, ການອອກແບບລະບົບການເຄືອບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ກໍານົດເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ດີ, ແລະປະຕິບັດຄຸນນະພາບ, ການຄຸ້ມຄອງຂະບວນການແລະເສດຖະກິດດ້ານວິຊາການແລະການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນເຄືອບຫນ້າດິນບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປົກປ້ອງແລະການຕົກແຕ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ຍັງເປັນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ປະກອບເປັນມູນຄ່າຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ການເຄືອບ electrostatic ແມ່ນເພື່ອສ້າງເປັນພາກສະຫນາມໄຟຟ້າແຮງດັນສູງລະຫວ່າງປືນສີດຫຼືແຜ່ນສີດແລະ workpiece ທີ່ຈະເຄືອບ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ຊິ້ນວຽກແມ່ນຮາກຖານເປັນ anode, ແລະປາກປືນສີດແມ່ນແຮງດັນສູງທາງລົບ.Ionization, ເມື່ອອະນຸພາກສີຖືກຄິດຄ່າຜ່ານ muzzle ແລະກາຍເປັນ particles dotted, ເມື່ອພວກເຂົາຜ່ານພື້ນທີ່ໄຫຼຂອງ corona, ພວກມັນຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບອາກາດ ionized ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ຊິ້ນວຽກເຄືອບທີ່ມີຂົ້ວກົງກັນຂ້າມເຄື່ອນຍ້າຍແລະຖືກຝາກຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງ workpiece ເພື່ອສ້າງເປັນຊັ້ນດຽວກັນ.

ເຄື່ອງສີດແມ່ນອຸປະກອນການເຄືອບພິເສດໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີສີດພົ່ນ.ຫຼັກການຂອງເຄື່ອງສີດພົ່ນແມ່ນການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດເພື່ອຍູ້ອຸປະກອນການແຜ່ກະຈາຍອາກາດໃນທັນທີເພື່ອປີ້ນກັບທິດທາງ, ດັ່ງນັ້ນລູກສູບຂອງມໍເຕີອາກາດສາມາດ reciprocate ຢ່າງຫມັ້ນຄົງແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ຫຼັງຈາກເຄື່ອງສີດເຂົ້າໄປໃນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ, ລູກສູບເມື່ອມັນເຄື່ອນຍ້າຍໄປຢູ່ປາຍສຸດຫຼືຕ່ໍາຂອງກະບອກສູບ, ປ່ຽງນັກບິນເທິງຫຼືປ່ຽງນັກບິນຕ່ໍາຈະຖືກກະຕຸ້ນ, ແລະການໄຫຼຂອງອາກາດຖືກຄວບຄຸມເພື່ອຍູ້ອຸປະກອນການແຜ່ກະຈາຍທາງອາກາດໃນທັນທີ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທິດ​ທາງ​, ດັ່ງ​ນັ້ນ piston ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​ສາ​ມາດ reciprocate stably ແລະ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​.