Автоматический робот-распылитель должен подавать краску во время процесса распыления.Методы подачи краски в основном делятся на следующие три типа.
1, всасывающий тип

Нанесите маленькую алюминиевую емкость для краски, установленную под пистолетом-распылителем автоматического робота-распылителя.С помощью воздушного потока, распыляемого из сопла краскораспылителя, в месте расположения сопла создается низкое давление, притягивающее краску.На подачу краски сильно влияют вязкость и плотность краски, и это связано с размером диаметра сопла.Обычно емкость бака для краски составляет менее 1 л.Часто используется в массовом производстве и при распылении небольшого количества краски, а также при распылении красок средней и низкой вязкости.

2, тип подачи под давлением

Подача краски — это использование сжатого воздуха или нагнетательного насоса для создания давления в растворе краски и подачи его на распылительный инструмент.Подача краски под давлением может обеспечить высокое давление и подачу раствора краски, а также может обеспечить транспортировку высоковязких покрытий на большие расстояния и централизованную транспортировку средних и крупных размеров.Важнейшая система подачи краски в централизованной системе подачи воздуха под давлением циркуляционной системы подачи краски.

3, гравитационный тип

Используйте чашу для краски, установленную на пистолете-распылителе автоматического робота-распылителя, или установите контейнер с краской на определенной высоте, полагайтесь на вес самой краски для подачи краски в пистолет-распылитель и регулируйте количество краски, подаваемой распылителем. высота подвешивания емкости с краской.Чтобы уменьшить вес бачка для краски на гравитационном распылителе, обычно используются алюминиевые изделия, а емкость обычно составляет 0,15-0,5 л.Гравитационная подача краски часто используется для автоматического распыления маловязкой краски.Краска высокой вязкости также может распыляться в бачке для краски на верхней части пистолета-распылителя автоматического робота-распылителя, находящегося под давлением сжатого воздуха.