Опрема за аутоматско премазивање пластике
Увод у производ: Опрема за аутоматско премазивање пластичних делова укључује пиштоље за прскање и контролне уређаје, уређаје за уклањање прашине, ормаре за водене завесе, ИР пећи, уређаје за довод ваздуха без прашине и транспортне уређаје.Комбинована употреба ових неколико уређаја чини читав простор за фарбање беспослен, повећава обим производа, значајно побољшава ефикасност производње, смањује потрошњу сировина, штеди трошкове, побољшава радно окружење запослених, штити здравље запослених, и решава проблем спољашњег окружења.Проблем загађења;оличава три карактеристике високе ефикасности, уштеде енергије и заштите животне средине.
Компоненте линије за производњу премаза
Седам главних компоненти линије за премазивање углавном укључују: опрему за претходну обраду, систем за прскање праха, опрему за прскање, пећницу, систем извора топлоте, електрични контролни систем, ланац транспортера за суспензију итд.
Опрема за предтретман за фарбање
Јединица за претходну обраду са више станица типа спреја је уобичајена опрема за површинску обраду.Његов принцип је коришћење механичког рибања да би се убрзала хемијска реакција како би се завршио процес одмашћивања, фосфатирања и прања водом.Типичан процес предтретмана челичних делова спрејом је: претходно одмашћивање, одмашћивање, прање, прање, кондиционирање површине, фосфатирање, прање, прање и прање чистом водом.Машина за пескарење се такође може користити за претходну обраду, која је погодна за челичне делове са једноставном структуром, јаком корозијом и без уља или са мало уља.И нема загађења воде.
Систем за прскање праха
Мали циклон + уређај за враћање филтерског елемента у прскању праха је напреднији уређај за обнављање праха са бржом променом боје.Кључни делови система за прскање праха се препоручују за увозне производе, а просторија за прскање праха, електрични механички лифт и други делови су направљени у Кини.
Опрема за фарбање
Као што су кабина за прскање уљног туша и кабина за прскање водене завесе, широко се користе у површинском премазивању бицикала, аутомобилских лисних опруга и великих утоваривача.
Пећница
Пећ је једна од важних опреме у производној линији премаза, а њена температурна уједначеност је важан индекс за осигурање квалитета премаза.Начини загревања пећи обухватају: зрачење, циркулацију топлог ваздуха и зрачење + циркулацију топлог ваздуха итд. По производном програму може се поделити на једнособни и пролазни тип итд. Облици опреме су праволинијски и премосни. врсте.Пећ са циркулацијом топлог ваздуха има добро очување топлоте, уједначену температуру у пећи и мали губитак топлоте.Након тестирања, температурна разлика у пећи је мања од ±3оЦ, достижући показатеље перформанси сличних производа у напредним земљама.
Систем извора топлоте
Циркулација топлог ваздуха је тренутно најчешће коришћена метода грејања.Користи принцип конвекције за загревање пећнице.
Електрични систем управљања
Електрично управљање фарбарске и фарбарске линије има централизовано и једноредно управљање.Централизована контрола може да користи програмабилни логички контролер (ПЛЦ) за контролу домаћина и аутоматски контролише сваки процес у складу са програмираним контролним програмом, прикупљањем података и праћењем аларма.Једноредна контрола је најчешће коришћена метода контроле у ​​производној линији премаза.Сваки процес се контролише у једном реду.Електрична контролна кутија (орман) је постављена у близини опреме, са ниском ценом, интуитивним радом и практичним одржавањем.
Висећи транспортни ланац
Висећи транспортер је транспортни систем индустријске монтажне линије и линије за фарбање.Акумулациони транспортер за суспензију се користи у регалу за складиштење Л=10-14М и линији за премазивање цеви од легуре челика специјалног облика.Радни предмет се подиже на посебну вешалицу (носивост 500-600КГ), улаз и излаз прекидача су глатки, а прекидач се отвара и затвара електричном контролом према радном налогу, који може да задовољи аутоматски транспорт радни предмет на разним местима науке и технологије, у јакој расхладној просторији и доњем делу области Паралелно акумулационо хлађење, и постављање идентификационих и вучних аларма и уређаја за искључивање у јаком хладном подручју.
Процес тока
Ток процеса на производној линији премаза је подељен на: предтретман, премазивање прахом, загревање и очвршћавање.
Предпродукција
Пре третмана, постоји ручни једноставан процес и аутоматски процес претходног третмана, овај други је подељен на аутоматско прскање и аутоматско прскање потапањем.Радни предмет мора бити површински третиран да би се уклонило уље и рђа пре прскања прахом.Постоји много хемикалија које се користе у овом одељку, углавном укључујући средство за уклањање рђе, средство за уклањање уља, средство за подешавање површине, агенс за фосфатирање и тако даље.
У одељку за предтретман или радионици на производној линији премаза, прва ствар на коју треба обратити пажњу је да се формулишу неопходни системи набавке, транспорта, складиштења и употребе јаких киселина и јаких алкалија, обезбеде радницима неопходна заштитна одећа, безбедна и поуздана одећа. , руковање, опрема и Формулисати хитне мере и мере спасавања у случају незгода.Друго, у делу предтретмана производне линије премаза, због постојања одређене количине отпадног гаса, отпадне течности и остала три отпада, у смислу мера заштите животне средине, потребно је конфигурисати пумпање издувних гасова, одводњавање течности. и три уређаја за третман отпада.
Квалитет претходно обрађених радних комада треба да буде различит због разлика у течности за претходну обраду и току процеса на производној линији премаза.Површинско уље и рђа ће бити уклоњени за добро третиране радне предмете.Да би се спречило поновно рђе за кратко време, фосфатирање или пасивирање треба спровести у следећим корацима предтретмана: пре прскања прахом, такође треба третирати фосфат.Модификовани радни предмет се суши да би се уклонила површинска влага.Мале серије једноделне производње се углавном суше на ваздуху, суше на сунцу и на ваздуху.За операције масовног протока, сушење на ниским температурама се генерално користи, користећи пећницу или тунел за сушење.
Организовати производњу
За мале серије радних комада, углавном се усвајају ручни уређаји за прскање праха, док се за велике серије радних комада углавном користе ручни или аутоматски уређаји за прскање праха.Било да се ради о ручном прскању праха или аутоматском прскању праха, веома је важно контролисати квалитет.Неопходно је обезбедити да радни комад који се прска буде равномерно у праху и да има уједначену дебљину како би се спречили недостаци као што су танко прскање, изостало прскање и трљање.
У производној линији премаза обратите пажњу на кукичасти део радног предмета.Пре очвршћавања, прашак који је причвршћен за њега треба одувати што је више могуће како би се спречило да се вишак праха на удици очврсне, а део преосталог праха треба уклонити пре очвршћавања.Када је заиста тешко, требало би да скинете осушени филм праха на удици на време како бисте осигурали да кука добро проводе, тако да се следећа серија радних комада лако може упрашити.
Процес очвршћавања
Питања на која треба обратити пажњу у овом процесу су следећа: ако се прскани радни комад производи у малој серији, обратите пажњу да спречите да прах опадне пре него што уђе у пећ за сушење.Ако постоји било какав феномен трљања праха, на време попрскајте прах.Строго контролишите процес, температуру и време током печења и пазите да спречите недовољно очвршћавање због разлике у боји, препечености или прекратког времена.
За предмете који се аутоматски преносе у великим количинама, пажљиво проверите пре уласка у тунел за сушење да ли има цурења, стањивања или делимичног прашења.Ако се издају неквалификовани делови, треба их затворити како би се спречило улазак у тунел за сушење.Уклоните и поново попрскајте ако је могуће.Ако су појединачни радни комади неквалификовани због танког прскања, могу се прскати и поново осушити након очвршћавања из тунела за сушење.
Такозвано фарбање се односи на покривање металних и неметалних површина заштитним или декоративним слојевима.Линија за монтажу премаза је искусила процес развоја од ручне до производне линије до аутоматске производне линије.Степен аутоматизације је све већи, па је примена линије за производњу премаза све обимнија и продире у многе области националне привреде.
Карактеристике примене
Карактеристике примене инжењеринга монтажних линија фарбања:
Опрема за монтажну траку за премазивање је погодна за фарбање и третман прскањем на површини радних комада, а углавном се користи за премазивање великих количина радних комада.Користи се са висећим транспортерима, електричним шинским вагонима, земаљским транспортерима и другим транспортним машинама за формирање транспортних операција.
Изглед инжењерског процеса:
1. Линија за прскање пластике: горњи ланац транспортера-прскање-сушење (10мин, 180℃-220℃)-хлађење-доњи део
2. Линија за фарбање: горњи транспортни ланац-електростатичко уклањање прашине-прајмер-изравнавање-горњи слој-изравнавање-сушење (30мин, 80°Ц)-хлађење-доњи део
Прскање боје углавном укључује кабине за прскање уљног туша и кабине за прскање водених завеса, које се широко користе у површинском премазивању бицикала, аутомобилских лиснатих опруга и великих утоваривача.Пећ је једна од важних опреме у производној линији премаза, а њена температурна уједначеност је важан индекс за осигурање квалитета премаза.Начини загревања пећи обухватају: зрачење, циркулацију топлог ваздуха и зрачење + циркулацију топлог ваздуха итд. По производном програму може се поделити на једнособни и пролазни тип итд. Облици опреме су праволинијски и премосни. врсте.