การเคลือบพื้นผิวของอุปกรณ์เคลือบชิ้นส่วนรถยนต์ประกอบด้วยกระบวนการพื้นฐาน 3 ขั้นตอน ได้แก่ การรักษาพื้นผิวของวัตถุที่จะเคลือบ กระบวนการเคลือบและการทำให้แห้งก่อนการเคลือบ ตลอดจนการเลือกสารเคลือบที่เหมาะสม การออกแบบระบบการเคลือบที่เหมาะสม การกำหนดสภาพแวดล้อมการทำงานที่ดี และดำเนินการด้านคุณภาพ การจัดการกระบวนการ และเศรษฐกิจทางเทคนิค และการเชื่อมโยงที่สำคัญอื่นๆ คุณภาพของรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์เคลือบพื้นผิวไม่เพียงแต่สะท้อนถึงประสิทธิภาพการป้องกันและการตกแต่งของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังเป็นปัจจัยสำคัญที่ก่อให้เกิดมูลค่าของผลิตภัณฑ์อีกด้วย
การเคลือบผิวด้วยไฟฟ้าสถิตคือการสร้างสนามไฟฟ้าสถิตแรงสูงระหว่างปืนฉีดหรือจานสเปรย์กับชิ้นงานที่จะเคลือบโดยทั่วไป ชิ้นงานจะต่อสายดินเป็นขั้วบวก และปากปืนฉีดจะเป็นขั้วลบแรงดันสูงการแตกตัวเป็นไอออน เมื่ออนุภาคของสีถูกประจุผ่านปากกระบอกปืนและกลายเป็นอนุภาคจุด เมื่อพวกมันผ่านพื้นที่ปล่อยโคโรนา พวกมันจะถูกรวมเข้ากับอากาศที่แตกตัวเป็นไอออนเพื่อประจุอีกครั้งชิ้นงานที่เคลือบซึ่งมีขั้วตรงข้ามจะเคลื่อนตัวและถูกสะสมไว้บนพื้นผิวของชิ้นงานเพื่อสร้างชั้นที่สม่ำเสมอ
เครื่องพ่นเป็นอุปกรณ์เคลือบพิเศษโดยใช้เทคโนโลยีการฉีดพ่นหลักการของเครื่องพ่นคือการควบคุมการไหลของอากาศเพื่อดันอุปกรณ์กระจายลมย้อนกลับให้กลับทิศทางในทันที เพื่อให้ลูกสูบของมอเตอร์ลมสามารถหมุนกลับได้อย่างเสถียรและต่อเนื่องหลังจากที่เครื่องฉีดพ่นเข้าสู่อากาศอัด ลูกสูบ เมื่อมันเคลื่อนที่ไปที่ปลายด้านบนหรือด้านล่างของกระบอกสูบ วาล์วนำร่องด้านบนหรือวาล์วนำร่องด้านล่างจะทำงาน และการไหลของอากาศจะถูกควบคุมเพื่อดันอุปกรณ์ย้อนกลับการกระจายอากาศในทันที เพื่อเปลี่ยนทิศทางเพื่อให้ลูกสูบของมอเตอร์ลมเคลื่อนที่กลับได้อย่างมั่นคงและต่อเนื่อง
เวลาโพสต์: Jul-05-2022