Otomobil parçaları kaplama ekipmanının yüzey kaplaması üç temel süreci içerir: kaplanacak nesnenin yüzeyinin işlenmesi, kaplama işlemi ve kaplamadan önce kurutma, ayrıca uygun kaplamaların seçilmesi, makul bir kaplama sisteminin tasarlanması, iyi çalışma ortamı koşullarının belirlenmesi, Kalite, süreç yönetimi ve teknik ekonomi ile diğer önemli bağlantıları yürüten yüzey kaplama ürünlerinin görünüm kalitesi, ürünün koruma ve dekorasyon performansını yansıtmakla kalmayıp, aynı zamanda ürünün değerini oluşturan önemli bir faktördür.
Elektrostatik kaplama, püskürtme tabancası veya püskürtme diski ile kaplanacak iş parçası arasında yüksek voltajlı bir elektrostatik alan oluşturmaktır.Genel olarak, iş parçası anot olarak topraklanır ve püskürtme tabancası ağzı negatif yüksek voltajlıdır.İyonlaşma, boya parçacıkları namlu ağzından yüklenip noktalı parçacıklar haline geldiklerinde, korona boşaltma alanından geçtiklerinde iyonize hava ile birleşerek tekrar şarj olurlar.Zıt polariteye sahip kaplanmış iş parçası hareket eder ve tek tip bir tabaka oluşturmak üzere iş parçasının yüzeyinde biriktirilir.

Püskürtme makinesi, püskürtme teknolojisini kullanan özel bir kaplama ekipmanıdır.Püskürtme makinesinin prensibi, hava dağıtım ters çevirme cihazını anında ters yöne itmek için hava akışını kontrol etmektir, böylece hava motorunun pistonu sabit ve sürekli olarak ileri geri hareket edebilir.Püskürtme makinesi basınçlı havaya girdikten sonra, piston silindirin üst veya alt ucuna hareket ettiğinde, üst pilot valf veya alt pilot valf çalıştırılır ve hava dağıtım ters çevirme cihazını anında itmek için hava akışı kontrol edilir. yönü değiştirmek için, böylece hava motorunun pistonu sabit ve sürekli olarak ileri geri hareket edebilir.