ئاپتوماتىك سىرلاش ئۈسكۈنىلىرى قانداق تۈرگە ئايرىلىدۇ؟
ئىسلاھات ۋە ئېچىۋېتىلگەندىن كېيىن ، دورا پۈركۈش ئۈسكۈنىلىرى سانائەت تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە ئاپتوماتلاشتۇرۇشنىڭ مۇھىت مەھسۇلاتى.ئاپتوماتلاشتۇرۇش دەرىجىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، پۈركۈش ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى قوللىنىش بارغانسىرى كېڭىيىپ ، خەلق ئىگىلىكىنىڭ نۇرغۇن ساھەلىرىگە سىڭىپ كىردى.بازاردىكى پۈركۈش ئۈسكۈنىلىرىنى قولدا پۈركۈش ئۈسكۈنىسى ، يېرىم ئاپتوماتىك پۈركۈش ئۈسكۈنىسى ۋە تولۇق ئاپتوماتىك پۈركۈش ئۈسكۈنىسىگە ئايرىشقا بولىدۇ.
دورا پۈركۈش ئۈسكۈنىلىرىنى تۈرگە ئايرىش:
پۈركۈش ماتېرىياللىرى قاتتىق دېتال پۈركۈش ئۈسكۈنىسى ، سۇلياۋ پۈركۈش ئۈسكۈنىسى ، ياغاچ پۈركۈش ئۈسكۈنىسى ۋە فارفور دورا پۈركۈش ئۈسكۈنىلىرىدىن ئىبارەت ئۈچ تۈرگە ئايرىلىدۇ.
يېقىلغۇ پۈركۈش: بوياش ئۈسكۈنىلىرى ، پاراشوك پۈركۈش ئۈسكۈنىسى دەپ ئىككىگە بۆلىنىدۇ.
تۆمۈر يول ۋە تاشيول كۆۋرۈك يۈزىنى سۇدىن مۇداپىئەلىنىش بىر تەرەپ قىلىش كۆۋرۈكنىڭ چىدامچانلىقىنى ساقلاشتىكى مۇھىم ئامىللارنىڭ بىرى.شۇڭلاشقا ، دۆلەتلىك تۆمۈر يول ۋە تاشيول تورى قۇرۇلۇشىنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا ، كۆۋرۈك پالۇبىغا چوڭ سۇدىن مۇداپىئەلىنىش بوياق پۈركۈش كېرەك.ئالدىنقى سەنئەتتە ، پۈركۈگۈچ قۇرۇلۇش خادىملىرى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ ، پۈركۈگۈچ ماشىنىغا ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ ، پۈركۈگۈچنى ماشىنا خادىملىرى كونترول قىلىدۇ.بۇ دورا پۈركۈش ئۇسۇلىدا ئاساسلىقى تۆۋەندىكىدەك كەمچىلىكلەر بار: بىرىنچى ، ئەمگەك كۈچىنىڭ يۇقىرىلىقى ، ئۈنۈمى تۆۋەن ۋە نۇرغۇن قۇرۇلۇش خادىملىرى ، ئۇلار چوڭ تىپتىكى قۇرۇلۇش مەشغۇلاتىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرالمايدۇ.ئىككىنچى ، تۇراقسىز بوياق سۈپىتى ، بىردەكلىكى ناچار ۋە بوياق ئەخلەتلىرىئۈچىنچىسى ، ئېنىقلىق دەرىجىسى تۆۋەن ، پۈركۈش سۈپىتى پۈتۈنلەي ئادەم كۈچى ۋە تەجرىبە تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ.
ئاپتوماتىك پۈركۈش ئۈسكۈنىسى ئەمگەك كۈچىنىڭ يۇقىرىلىقى ، ئۈنۈمى تۆۋەن ، ئادەم سانىنىڭ كۆپ بولۇشى ، سىرنىڭ تۇراقسىزلىقى ، بىردەك بولماسلىقى ۋە بوياق ئەخلەتلىرى قاتارلىق مەسىلىلەرنى ھەل قىلىدۇ.ئاپتوماتىك پۈركۈش ئۈسكۈنىسى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ۋە ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئارقا تەرىپىدە توختىتىلغان ئاپتوماتىك گورىزونتال پۈركۈش ئۈسكۈنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىگە كونتروللىغۇچ سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئۇزۇنغا سوزۇلغان تەكشى ھەرىكىتىنى كونترول قىلىدۇ ھەمدە يان پۈركۈش ئۈچۈن ئاپتوماتىك يان پۈركۈش ئۈسكۈنىسىنى كونترول قىلىدۇ.ئاپتوماتىك پۈركۈش ئۈسكۈنىسى بەلگىلەنگەن پارامېتىرغا ئاساسەن چوڭ رايوننى ئاپتوماتىك پۈركۈپ ، ئىشچىلار سانىنى ئازايتىدۇ ، پۈركۈش ئۈنۈمى يۇقىرى ، مۇقىم ۋە بىردەك پۈركۈش سۈپىتى بولىدۇ.
ماتورلۇق يەر يۈزى سىرلاش ئۈسكۈنىلىرى جەريانى ئىسسىق بەلۋاغ ئېلېكتر مەھسۇلاتلىرىنى سىرلاش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ئېلىپ بېرىلدى (يەنى ئىككى ئېپوسسىيىلىك تۆمۈر قىزىل پرېرما ۋە ئىككى خىل ئامىنو ئالكىد سىر) ، بىر تۆمۈر قىزىل رەڭلىك پىرىمچىك پىشۇرۇلمايدۇ ، چۈنكى بوياق مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئۇ يەردە ئۇزۇن ۋاقىت قۇرۇتۇش ئۈچۈن ئىككى پىرىمېر ئوتتۇرىسىدا ئۇزۇن ۋاقىت.شۇڭلاشقا ، پىرىزما پىشۇرۇلمىدى ، قاچىلاش سىنىقى تاماملانغاندىن كېيىن ئىككىنچى قەغەز قوللىنىلدى.بۇ جەرياندا ئىككى چاپان پىرىمېر ۋە يەنە ئىككى چاپان ئامىنو بوياق پىشۇرۇش.