Avtomobil qismlarini qoplash uskunasining sirt qoplamasi uchta asosiy jarayonni o'z ichiga oladi: qoplanadigan ob'ektning sirtini qayta ishlash, qoplama jarayoni va qoplamadan oldin quritish, shuningdek, mos qoplamalarni tanlash, oqilona qoplama tizimini loyihalash, yaxshi ish muhitini aniqlash, va Sifatni, jarayonni boshqarish va texnik iqtisodiyotni va boshqa muhim aloqalarni amalga oshirish, sirt qoplama mahsulotlarining tashqi ko'rinishi sifati nafaqat mahsulotni himoya qilish va bezash ko'rsatkichlarini aks ettiradi, balki mahsulot qiymatini tashkil etuvchi muhim omil hisoblanadi.
Elektrostatik qoplama - buzadigan amallar tabancası yoki purkagich diski va qoplanadigan ish qismi o'rtasida yuqori voltli elektrostatik maydon hosil qilish.Odatda, ish qismi anod sifatida erga ulanadi va purkagichning og'zi salbiy yuqori kuchlanishdir.Ionizatsiya, bo'yoq zarralari tumshug'i orqali zaryadlanganda va nuqtali zarrachalarga aylanganda, ular tojni tushirish maydonidan o'tganda, ular yana zaryadlanadigan ionlangan havo bilan birlashtiriladi.Qarama-qarshi qutbli qoplamali ishlov beriladigan qism harakatlanadi va bir xil qatlam hosil qilish uchun ishlov beriladigan qismning yuzasiga yotqiziladi.

Püskürtme mashinasi - püskürtme texnologiyasidan foydalangan holda maxsus qoplama uskunasi.Püskürtme mashinasining printsipi havo taqsimlash teskari moslamasini bir zumda teskari yo'nalishga surish uchun havo oqimini nazorat qilishdir, shunda havo dvigatelining pistoni barqaror va doimiy ravishda o'zaro harakatlanishi mumkin.Püskürtme mashinasi siqilgan havoga kirgandan so'ng, piston silindrning yuqori yoki pastki uchiga o'tganda, yuqori uchuvchi valf yoki pastki uchuvchi valf ishga tushiriladi va havo oqimi havo taqsimlash teskari moslamasini bir zumda surish uchun boshqariladi. yo'nalishni o'zgartirish uchun, havo motorining pistoni barqaror va doimiy ravishda o'zaro harakatlanishi mumkin.